Tehnologija ne napreduje samo na području računala i mobitela, već bi uskoro taj napredak mogao biti vidljiv i u prometu u obliku samovozećih prijevoznih sredstava.
Osim toga, pokušat će se olakšati i samo korištenje samovozećih prijevoznih vozila, na način da će korisnici pomoću pametnih telefona locirati vozilo.
Na stvaranju robotskog taxi automobila snage su udružile svjetske tvrtke poput Bosch-a i Daimler-a, vlasnika Mercedes- Benza, takav taxi do korisnika će dolaziti narudžbom pomoću pametnog telefona i naravno, bez vozača. Bosch će razviti programe i algoritme koji će vozilu omogućiti samostalno kretanje.
Rok za ostvarenje plana je sljedećih deset godina, a cilj su vozila koja će se potpuno samostalno kretati gradom. Daimler je orijentiran i na područje unajmljivanja vozila, te i ovdje očekuje porast od 28% do 2030. godine.
Također, suradnja je ostvarena i između BMW-a i izraelske tvrtke Mobileye i Intelom, proizvođačem računalnih čipova, a cilj im je do 2021. godine razviti samovozeće automobile.
U Parizu su u promet pušteni električni autobusi bez vozača, a kojima je osnovni cilj smanjenje zagađenja zraka, prometuju između željezničkih postaja Austerlitz i Lyon. Autobusi mogu voziti do deset putnika, a pokretati će se uz pomoć lasera i GPS-a. Brzina autobusa će biti 15 km/h.
Također, takvi autobusi su već u uporabi u Japanu, Finskoj, nekim dijelovima SAD-u i pokazali su se učinkovitima, a što je najvažnije pridonose očuvanju okoliša.
A. B.
